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제주시는 제주의 관문인 '제주국제공항' 주변 교통체증 해소를 위하여 개설되는 '공항~용문로 구간 도로'와 '동서 지하차도'를 2023년 8월 16일 임시 개통합니다.

본 사업은 총 사업비 285억 원(국비 75억 원, 지방비 210억 원)을 투입하여 지난 2019년 11월에 착공했습니다.

도로 개통 시, 용담지역과 신제주 지역을 오가는 차량은 공항입구 교차로를 거치지 않고 지하차도를 이용하게 되면서 극심했던 공항 주변 교통난을 많이 해소할 것으로 기대합니다.

또한, 양방통행으로 운영되던 용문로 화물청사 서측에서 공항 교차로까지는 일방통행(동→서)으로 변경하여 공항을 이용하는 도민과 관광객의 교통 접근성을 개선할 것으로 예상합니다.

★ 참고자료 : 현장 사진


 
당초 임시개통은 7월 중순으로 계획하였으나, 개통 전 실시했던 제주시안전관리자문단의 안전점검 결과를 이행하고, 지난 7월 15일 발생했던 '오송지하차도 침수 사고'와 같은 사고를 예방하고자 지하차도 진입 차단시설, CCTV, 도로안전시설물 등을 설치하는 시간이 필요하여 불가피하게 임시개통을 8월 16일로 연기하였습니다.

현재 지하차도 구간은 침수 시 안전을 위하여 지하차도 진입 차단시설, CCTV, 미끄럼방지 포장, 터널조명, 가로등, 표지판 등 모든 시설의 설치가 완료되었습니다.

지상차도 구간은 인도포장 및 녹지공간을 제외한 모든공정이 완료 된 상태로 유관기관 합동점검을 3회에 걸쳐 시행하여 임시 개통에 만전을 기하였습니다.

○ 교차로 위치 및 일방통행 구간 교통체계도



임시 개통 후 교통량 및 교통흐름을 조사․분석하여 발생되는 문제점은 보완하고 완전 개통을 할 계획으로 도민은 물론 관광객들이 도로를 이용하는데 불편함이 없도록 최선을 다 할 계획입니다.

김동훈 도시계획과장은 “지속적인 모니터링으로 임시 개통 후에 발생되는 문제점을 즉시 보완하고 잔여 공정 신속 추진, 도로시설물 안전점검, 유관기관 합동점검 등을 이행해 오는 8월 말에 완전 개통을 목표로 최선을 다해 나가겠다”고 말하였습니다.

출처 : 제주특별자치도 제주시

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국토교통부(장관 김현미)는 제주공항 체류객 수송을 위해 김포공항, 김해공항 야간 운항제한시간 해제 및 임시편 투입, 도착공항 심야시간 연계교통편 운행 등을 시행중입니다.

한국공항공사 제주국제공항 홈페이지 http://www.airport.co.kr/jeju/main.do

그러나, 2018년 1월 11일 20시(오후8시) 기준 제주지역 지속적인 강설 등 기상여건 악화로 대한항공 등 일부 항공편의 결항이 불가피한 상황입니다.    
   * 18시30분부터 19시30분까지 제설작업 완료 후 활주로 정상화, 운항재개 중이나, 대한항공은 금일 잔여 18편 중 14편 결항결정, 아시아나는 임시편 2편에서 1편으로 축소
   * 타 항공사는 현재 정상 운항중으로 추가 결항여부 미정

안전운항을 위한 불가피한 조치로 예약객들에게는 항공사에서 결항상황 및 내일 대체편 등이 안내될 예정입니다.

제주공항 체류 승객들에게는 난방, 식수, 빵, 모포, 매트리스(4,000세트) 제공 등 비상보호 조치를 시행할 예정입니다.

아울러, 공항혼잡이 예상되니 예약객들은 항공사의 안내 및 운항현황을 미리 확인하고 공항으로 이동하여 줄 것을 당부 드립니다. 

출처 : 국토교통부



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그동안 공항버스는 제주국제공항에서 구제주를 거치지 않고 신제주를 지나 서귀포 칼호텔 방향으로 운행하는 600번만 있었습니다.

제주시 오라동(구제주) '제주시외버스터미널'에서 출발하는 공항버스로 신설된 800번 공항리무진버스는 종점이 서귀포시외버스터미널(신서귀시외터미널;제주월드컵경기장.이마트 옆)이었습니다.

2017년 7월 8일부터는 제주혁신도시 경유 구서귀포시외버스터미널(서귀포등기소;법원;1호광장;중앙로터리)까지 연장 운행하는 800-1번 노선이 분리 신설되었습니다.


제주버스정보시스템 홈페이지 http://bus.jeju.go.kr/


운행 첫 날 제주시외버스터미널에서 찍은 공항리무진버스 승차장과 버스 모습인데요.

승차장은 2번을 사용하며,
버스운행시간표는 하나로 만들어서 붙여 놨습니다.



보시면 아시겠지만 800번과 800-1번이 교대로 배차가 되구요. 배차간격도 20~30분에 한 대 꼴로 비교적 짧습니다.

제주터미널 첫차는 800번이 오전 6시 정각, 800-1번이 오전 6시10분입니다.

막차는 800-1번이 오후 9시25분, 800번은 오후 10시 정각입니다.

이 정도면 제주국제공항에서 김포, 부산 등으로 출발하는 국내선 항공편은 모두 탈 수 있습니다.

제주시외터미널에서 제주공항까지 편도 소요시간은 10~15분 정도입니다.

주요 경유지는 제주시외버스터미널 - 오라오거리 - 공항 - 신제주로터리 - 롯데마트 - 상창삼거리 - 회수사거리 - 법화사 입구 - 농업기술원 - 강창학종합경기장 - 서귀포시청 - 국세공무원교육원 - 구.서귀포터미널(서귀포시 법원)

○ 800번 공항리무진 버스 앞모습입니다.



○ 800-1번 공항리무진 버스 앞모습입니다.



탑승 전 출입문 옆과 버스 옆면 노선번호를 잘 살펴보세요.^^;

이전까지 구제주권에서 제주공항으로 돌아가는 버스를 타려면 중앙로터리나 관덕정 앞에서 500번 시내버스 등 공항 경유 신제주 방면 노선버스를 타야 했는데요.

대중교통을 이용하는 여행자들은 이게 은근 불편했습니다.
특히 서귀포나 제주시 서부(한림 한경 애월 등), 제주시 동부(함덕 성산 등) 등에서 시외버스로 제주시외터미널로 온 후 바로 공항으로 이동해야 하는 여행자들이 많이 불편했지요.

제주국제공항에서 제주시외버스터미널 경유 구제주 방면으로 가는 100번 시내버스는 공항으로 돌아가는 편이 공항을 경유하지 않고 공항입구(연동 입구)만 지나기 때문입니다.
걸어서 무려 30분 거리 ㅠㅠ

2017년 8월 26일 제주도 대중교통체계가 개편되고 나면 또 많은 변화가 있는데, 아무튼 그 사이에는 터미널 출발 공항행 대중교통수단으로 유용하게 쓰일 거라는 생각이 듭니다.

○ 제주시외버스터미널 출발 800번 800-1번 공항리무진버스 전체 시간표 (게시용)



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항공기상청에서는 제주국제공항에 아래와 같은 기상특보를 발효했습니다.

항공기상청 홈페이지 http://amo.kma.go.kr/new/html/weather/weather01_04.jsp

○ 윈드시어
   이륙 방향 - 2월 19일 12시 35분부터 2월 20일 오전 7시까지
   착륙 방향 - 2월 19일 12시 30분부터 2월 20일 오전 7시까지

* 특보기준
   - 윈드시어(wind shear) 탐측장비로 탐측이 된 경우
   - 이륙 및 착륙 시 항공기에 악영향을 미칠 수 있는 15KT(노트) 이상의 정풍 또는 배풍이 변화 할 경우


● 강풍
   2월 19일 17시 50분부터 2월 20일 오전 7시까지

* 특보기준
   10분간 평균풍속이 25KT 이상 또는 최대순간 풍속이 35KT 이상인 현상이 발생 또는 예상될 때

강풍과 윈드시어가 동시에 발생했기 때문에 제주공항으로 출도착하는 항공편 모두 지연.결항 등 영향을 많이 받고 있습니다.

항공편 이용하는 분들은 제주국제공항 홈페이지 및 각 항공사 실시간운항상황을 꼭 확인하세요.

출처 : 항공기상청



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국토교통부에서는 지난 2016년 1월 25일부터 제주공항 체류여행객 수송에 대한 조치상황을 계속 공지해 왔습니다.
특별수송이 실시된지 3일째인 1월 27일, 최종 조치상황을 발표하고 이번 특별수송을 마무리했습니다.

국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/

■ 체류여객 운송실적 (1.25(월) 14:47 ~ 1.27(수) 00:14)
  ○ 1.25(월) 14:47 부터 1.27(수) 00:14까지 총 431편, 73,100명이 항공기를 이용해 제주를 출발하였으며, 국내선은 총 354편,  63,564명, 국제선은 총 77편, 9,536명이 탑승했습니다.
     * 탑승인원은 체류여객 이외에 일반 예약 여객도 포함한 수치

  ○ 금일부터는 임시편 투입 없이 정기편만 운항되어 사실상 체류여객은 해소된 것으로 보입니다.



■ 향후계획
  ○ 국토부는 비상수송대책반을 상황반(항공산업과, 1월27일 14:00)으로 변경 운영하면서 관련 상황을 지속 모니터링 할 예정입니다.

  ○ 또한 저비용항공사의 비상상황 대응을 위한 매뉴얼 마련 등 미비점 보완도 추진할 계획입니다.  

※ 출처: 국토교통부

 

 

 

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